Betonbro - APC
APC står for "AquaPontonClosed" – en betonponton med en helt lukket bund, udviklet til at modstå tidens og naturens belastninger. Den unikke konstruktion gør pontonen ekstra holdbar, stabil og langtidsholdbar, hvilket gør den perfekt som fundament for forlængelser af broer, eller som en del af et robust og sikkert system for moler og broer.
Hver ponton er fremstillet under streng kvalitetskontrol, med beton tilpasset til marinemiljøer, hvilket giver et produkt med lang levetid og minimal vedligeholdelse.
APC-systemet er specielt udviklet til havne og lystbådehavne, der værdsætter kvalitet og sikkerhed. Sektionerne forbindes nemt til den ønskede længde ved hjælp af kabler og gummibuffere, hvilket giver en fleksibel løsning, der kan modstå bevægelse uden at gå på kompromis med stabiliteten.
Som standard leveres APC'en med fire integrerede kædebrønde. Langs de lange sider er der monteret slidstærkt fendertræ, der beskytter både pontonen og bådene ved fortøjning. For at lette installationen af vand og el er pontonen udstyret med indstøbte tomrør (50 mm), hvilket gør det nemt at trække de nødvendige kabler ud uden yderligere arbejde.
Dækkets betonoverflade leveres som standard med en børstet finish for at minimere risikoen for at glide. For dem af jer, der ønsker et mere eksklusivt look, kan vi selvfølgelig tilbyde dæk til pontonen, hvilket giver en varm og indbydende følelse.
Alle fastgørelseselementer leveres med mindst korrosionsbeskyttelsesklasse C4, hvilket garanterer lang levetid og høj modstandsdygtighed over for barske maritime forhold.
Våra marina produkter
-
Betongbryggor
Betongpontoner och betongbryggor, används som förtöjningsbryggor i småbåtshamnar och marinor. Betongpontoner har stor stabilitet och hög bärighet med en konstant fribordshöjd och är konstruerade för mer utsatta lägen. Konstruktionen består av armerad betong med en kärna av cellplast, vilket gör den osänkbar och ger den en lång livslängd.
-
Pontoner og broer i beton og træ
En ponton eller bro i beton og træ, er en omkostningseffektiv konstruktion til den beskyttede beliggenhed, der er mindre udsat for vind- og bølgekræfter.
-
Betonbro – APC
APC står for "AquaPontonClosed" – en betonponton med en helt lukket bund, udviklet til at modstå tidens og naturens belastninger. Den unikke konstruktion gør pontonen ekstra holdbar, stabil og langtidsholdbar, hvilket gør den perfekt som fundament for forlængelser af broer, eller som en del af et robust og sikkert system for moler og broer.
-
Betonbro – APO
APO står for AquaPontonOpen – en betonponton med åben bund, designet til at give en omkostningseffektiv, men robust løsning. Den åbne konstruktion giver lavere vægt og nemmere håndtering uden at gå på kompromis med styrke eller kvalitet.
-
Træbetonbro – APCW
APCW står for AquaPontonConcrete-Wood – en smart og bæredygtig løsning, hvor betonens stabilitet møder træets fleksibilitet. Konstruktionen er baseret på mindre flydende betonpontoner, der samvirker med en bærende træramme, hvilket giver pontonen høj bæreevne, pålidelig stabilitet og fuld usænkbarhed.
-
-
AquaParking
Efterhånden som byer vokser, og landarealet bliver stadig mere begrænset, er der behov for nye, smarte løsninger. AquaParking er et innovativt parkeringshus på vandet, udviklet til flydende samfund, kystbyer og bymiljøer med stigende parkeringsbehov.
-
AquaRecycling
Flydende genbrugsstationer - med AquaRecycling får du en genbrugsstation designet til holdbarhed og effektivitet på vandet. Vælg mellem to designs pontonmodel (fyldt med skumplast) eller sænkekistemodel (uden skumplast) med ekstra plads, der kan bruges til f.eks.
-
Klubhus Essingen
Flydende klubhus til Lilla Essinge Sejlklub i Stockholm: Klubhuset er placeret på et 25x6 meter betonponton/flydende fundament bygget i ét stykke. Klubhuset eller en anden bygning kan tilpasses dine ønsker i størrelse og design. Det flydende betonfundament har en høj bæreevne og kan tilpasses med tilbehør til el, vand, trædæk og belysning.
-
Vågbrytare
Flydende bølgebrydere er specielt designet og dimensioneret til at beskytte havne på udsatte steder. De har dybe fendere for bedst mulig dæmpning og inerti.